17.11.2010г (среда).Пейнтбол в клубе - Гиперион.

Фотоотчет в «Picasaweb»
https://picasaweb.google.com/105871667565040624869/17112010#
Спасибо всем 12 бойцам или даже мужественным войнам, которые не побоялись поиграть в настоящую «войнуху» между собой। Среди нас были c представительницы прекрасного пола, которые охотно участвовали в перестрелках и разнообразных кульминациях боевых действий любезно предложенными инструкторами клуба। Первые несколько боев проведенных на небольшом поле прошли относительно очень быстро। Но когда перешли на более большое поле то «боевые» задачи поменялись и азарт после каждого небольшого сражения переполнял нас все больше и больше.Больше всего запомнилось крайнее сражение, когда не выходили из поля боя после попадания шарика, а можно было на базе «полечиться» (стареть краску полотенцем с себя или помочь товарищу, если ему плохо видно было в маске).Все остались довольны. Очень неплохо заправились адреналином и конечно большинство согласны продолжить в дальнейшем осваивать новые места, предлагаемые для проведения пейнтбола.

C 13.11.10 по 14.11.10 выезжали кататься на лошадях в поселок Плоское

Полеты в эти дни не проводились из-за не благоприятных погодных условий। Фотоотчет в «Picasaweb» https://picasaweb.google.com/105871667565040624869/C131114112010#

07.11.2010 (воскресенье)

Материал для отчета взят из СМИ

Фотоотчет в «Picasaweb»https://picasaweb.google.com/105871667565040624869/07112010C1943#

Видеоотчет в "Youtube"http://www.youtube.com/watch?v=5ORHUv4DB_w&feature=player_embedded

Полеты не проводились из-за погодных условий।Долго собирались и созванивались – но так и не приняли решения о выезде на полеты। Все начали заниматься своими неотложными делами.Лично, я сразу принял решение, чем заняться - взяв с собой сына, перезвонил Остапу (который согласился принять участие), к нашему сожалению большинство пилотов не смогло быстро собраться и поучаствовать, начало мероприятия было назначено на 12-15. И так мы быстренько поехали в 11-00 на мототрек «Пирогово» (ул. Краснознаменная, 188) на котором состоялось яркое и зрелищное событие – седьмой военно-исторический фестиваль «Даешь Киев! Год 1943-й», посвященный 67-й годовщине освобождения Киева от фашистских захватчиков. В рамках фестиваля состоится масштабная военная реконструкция боев 1943 года, проходивших именно в этих местах и реалистично отражающая то трагическое время. А также демонстрация военной техники, обед из военно-полевой кухни, праздничный концерт с исполнением военных песен. Организаторами фестиваля являются Молодежная общественная организация "Киевский клуб "Красная Звезда" и Национальная киностудия художественных фильмов им. А.Довженко и "Музей исторических и культурных реликвий семьи Шереметьевых". Поддержку в проведении праздника оказывают Министерство Обороны Украины, Государственная Налоговая администрации Украины, Министерство Внутренних Дел Украины, Внутренние войска Украины, Государственная Пограничная Служба Украины, Киевская городская администрация, а так же ряд организаций, которые небезразличны к истории нашего государства. Этот фестиваль по праву считается международным, поскольку участие в нем принимают военно-исторические клубы не только из Украины, но и из России, Беларуси, Эстонии, Латвии, Германии, Чехии и Польши. Ежегодно фестиваль "Даешь Киев! Год 1943-й" собирает больше 400 непосредственных участников, а посмотреть на воссоздание эпизода боев по освобождению Киева в ноябре 1943 года приезжают тысячи зрителей со всей Украины и стран ближнего зарубежья. В этом году мы продолжаем развивать сценарий реконструкции боевых действий сводного отряда под командованием заместителя командира 71-й стрелковой дивизии полковника С.И. Сливина 4-6 ноября 1943 г., который действовал в отрыве от главных сил 38-й армии, ведущих наступление с Лютежского плацдарма. Бои отряда были одним из важнейших элементов наступательной операции по освобождению Киева с целью создания заслона на пути вражеских резервов, переброску которых со стороны Букринского плацдарма противник начал сразу же после удара советских войск со стороны Лютежского плацдарма 3 ноября 1943 .

06.11.2010 (суббота)

Полеты не проводились из-за сильного ветра।Небольшая компашка ездила на один день посмотреть Львов в экскурсионных целях।
Фотоотчет в «Picasaweb»
https://picasaweb.google.com/105871667565040624869/06112010#

24.10.2010 (воскресенье)

Утром, глядя в окно и наблюдая за деревьями, начали одолевать сомненья относительно возможности проведения полетов. Вся наша команда уже с 7-00 на ногах, смотрит в окно, росматривает и изучает погодные сервера. И вот, через час, решаем все-таки выезжать на полеты.В 10-00 окончательно укомплектовываемся пассажирами и едем в Фасовую. По дороге все время наблюдаем за силой ветра и она нас абсолютно не радует. Уже под сомнение попали даже полеты на тандеме. Но это не все неожиданности, которые нас ждали в этот день. По приезду на поле снова удивление - дороги, по которой совершали буксировку нет вообще, ее полностью распахали. Если помните, ранее перепахали только половину дороги, а вот теперь уже всю. Конечно, мы сильно расстроились, решили проехать до конца (до высоковольтной линии) по пахоте. Получилось, но ветер был южный и практически перпендикулярен дороге. Еще немного поездили по полям, изучая возможные дороги и их направления. Приехав в лагерь, чтобы перекусить после неудачных поисков дороги, принимаем решение, все равно сегодня попытаться полетать на тандеме и покатать знакомых Сергея и Игоря. Едем до перекрестка и поворачиваем направо к лесу по грунтовке. Замеряем расстояние - 1300 метров. Мало конечно, но, что делать, если другого варианта нет. Теперь рассчитываем только на сильный ветер, который и сократит нам расстояние по дороге для <затяжки>. Все получилось на удивление удачно. Из-за сильного ветра к концу дороги удавалось набрать, чуть больше 400 метров. Посадку совершали на месте старта, хотя местами ветер по силе достигал предельного. И теперь конечно самое главное - Марченко Геннадий довел до кондиции свою "электронную малинку" и в этот день мы испытали ее на тандеме и одиночке. Устройство работало нормально и без сбоев. Наши поздравления конструктору. Все прошло замечательно и трос уже скручивали в сумерках. Потом поехали в лагерь, где остались "дежурные" по приготовлению шашлыка и других вкусных съедобных вещей. Час, а может и больше сидели у костра, вспоминали лето и очень сожалели о приходе ранней осени. Честно говоря, не буду загадывать и бросаться фразами, только думаю, и большинство предположительно высказалось также, что это было закрытие сезона полетов на лебедке 2010 года. Но не будем унывать, посмотрим, какие погодные условия подарит поздняя осень и зима.

17.10.2010 (воскресенье)

Погода оказалась на редкость в соответствии с предсказаниями синоптиков.Ветер был восточный, но практически штилевой. Учитывая наш опыт, мы синоптикам не верили и активно обсуждали решение выехать непосредственно на место полетов для оценки летных условий. Пилоты, собравшиеся на гору, немного нервно перезванивались между собой, однако решение, когда выезжать и ехать ли вообще на полеты, принять не смогли.Взяли "таймаут" до 12-00. В полдень снова созвонились - и опять нет определенности, В городе очень не плохая морось, деревья, трава и асфальт - все мокрое. Но тут не выдержал местный пилот Саныч. Он сообщил нам, что едет на горку и постарается сообщить нам правдивую информацию о погодных условиях. Через пол часа мы от него узнали, что горка на удивление сухая, ветер летный восточный и в принципе можно летать.Как мы не старались, быстро собраться не удалось. Но старались из-за всех сил. По приезду на гору были немного огорчены слабым ветром с северо-восточным направлением. Да, конечно это идеальная погода для первых полетов, но для хороших полетов - слабовато. Постаяли пару часов на горе в ожидании чуда (думали ветер усилиться и повернет на восток). Но, так и не дождавшись его, поехали домой. А Саныча решили не наказывать.

16.10.2010 (суббота)

День начался с утренней суеты. Долгое время определялись, куда выезжаем на полеты и во сколько. Но все решилось само собой и пилоты сами определили место и свой временной интервал приезда на гору Ходосеевку.Лично я приехал в 12.45 и обнаружил на горе не сильный восточный ветер.Временами он переходил практически штиль. Что уж тут поделаешь - прогнозысиноптиков не переделаешь! Ну а со слабеньким ветром пришлось смириться и такое состояние погоды принять как есть.Конечно пилотам-перворазникам, которые пришли на свой первый полет, с направлением ветра повезло. Но вот с силой ветра не очень. Ветер очень часто переходил в штиль и приходилось ожидать его усиления.После 16-00 ветер стал более стабильный и немного покрепчал. Это позволило всем желающим послетать пару раз с горки. Наши молодые пилоты разминались легкими <слетами> вниз и тяжелыми подъемами наверх, с парапланом за спиной, на горку. Но более опытным пилотам в этот день "ничего не светило". Нормальных серьезных условий для продолжительных полетов так и не было. Зато у тех, кто летал на параплане с горы первый раз, был праздник! Вот такой день нам подарила природа.